Продажа Mazda RX-8 i купе 1.3 л. 231 л.с. с пробегом в Обнинске

Mazda RX-8 2007 | 13B-REW Turbo Street Port | 5MT | TEIN EDFC Active Pro Продаётся Mazda RX-8 2007 года с турбированным роторным двигателем 13B-REW от Mazda RX-7 FD. Автомобиль официально приобретён новым у дилера Mazda в России. Европейская версия, я третий владелец, в моих руках уже 6 лет. Это индивидуальный проект с серьёзными доработками двигателя, электроники, подвески, кузова и выпуска. Машина строилась для себя. Двигатель собирался в Life Rotary у Максима Яковлева, там же автомобиль обслуживается. Кузов Кузов абсолютно целый, за всю историю одно ДТП
удар в бампер без повреждения силовой структуры. В 2021 году установлена полностью рестайлинговая передняя часть RX-8, задняя часть осталась дорестайлинговой. Тогда же установлен комплект кузовных фендеров LION’S KIT. Выполнено полное обновление ЛКП, включая пороги. Цвет
оригинальный Mazda, лак с добавлением ксералика, красиво играющий на солнце. Сохранилась подробная фотоистория окраски и постройки автомобиля. Двигатель
13B-REW Turbo Street Port Полностью перебранный турбированный роторный двигатель 13B-REW. Сборка выполнена в Life Rotary, все запчасти для переборки заказывались из Японии. При переборке установлены новые: * Два статора FC, передняя и задняя крышки двигателя. * Вкладыши роторов и шестерён
по 2 шт. * Полный комплект орингов, передний и задний сальники, прокладки. * Торцевые уплотнения и пружины
по 12 шт. * Уплотнения цилиндров и пружины
по 12 шт. Выполнен Street Port с доработкой окон крышек и статоров. Все детали из сметы закуплены новыми и установлены. Подробная спецификация имеется. Двигатель после капитальной переборки, проходит обкатку. Турбонаддув и управление * Турбина Holset WH1C, внешний вестгейт TiAL. * Программируемый ЭБУ StealthPCM FD3S 2 (MegaSquirt). * Четыре новые катушки AEM 30-2853, заказанные из США. * Топливный насос AEM 340 лч. * Полностью новая силовая проводка двигателя и проводка до ЭБУ. * Широкополосная лямбда AEM. * Приборы DEPO: температура ОЖ, температура масла, давление масла. Трансмиссия 5-ступенчатая МКПП, задний привод, самоблокирующийся дифференциал LSD. Подвеска
TEIN Flex Z + EDFC Active Pro Винтовая подвеска TEIN Flex Z с регулировкой высоты и жёсткости. Установлена электронная система TEIN EDFC Active Pro с четырьмя электроприводами, GPS-модулем и контроллером в салоне. Позволяет независимо регулировать демпфирование каждого амортизатора, в том числе автоматически в зависимости от скорости, продольных и боковых ускорений. Выпуск Полностью кастомный выпуск, изготовленный в мастерской TimeUp из нержавеющей стали Ital Inox AISI 316L, труба 76,1 × 2,0 мм. Термоэкраны из нержавейки, кастомный даунпайп, глушитель с керамическим наполнителем, внешний вестгейт TiAL со скримером. Две электро заслонки с управлением с пульта. Титановые насадки индивидуального изготовления под изгиб заднего бампера. При открытых заслонках
практически прямоток, при закрытых
тихий, почти гражданский режим, комфортный для езды по дворам. Оснащение Штатная акустика BOSE с Bluetooth-адаптером Yatour, карбоновый двухуровневый спойлер, разноширокие летние колёса и отдельный зимний комплект. Состояние проекта Автомобиль постепенно дорабатывается. Основные работы по двигателю завершены, сейчас необходима качественная финальная настройка ЭБУ для раскрытия потенциала конфигурации. Продолжаю заниматься автомобилем по мере возможности. При этом не выдаю его за полностью завершённую постройку, не требующую дальнейших работ. Причина продажи За шесть лет владения в машину вложено очень много времени, сил и средств. Строил для себя, не экономя на технической части. Сейчас жизненные приоритеты немного изменились: нужна более практичная семейная машина, да и первоначальный энтузиазм к продолжению масштабной постройки постепенно угасает. С продажей совершенно не тороплюсь. Пока машина у меня, проект продолжает развиваться. Хотелось бы передать автомобиль человеку, который понимает роторную технику и оценит проделанную работу. Сохранились фотографии всех этапов постройки, окраски кузова, спецификация переборки двигателя, история обслуживания (аж с 2016 года благодаря drive2 и приложению RoadMap, вести которое начал еще прошлый владелец в 2016 году, а я продолжил)